Anodização
Introdução à anodização
A anodização é um processo de tratamento de superfícies que recorre à eletroquímica para formar uma camada de Al₂O₃ (óxido de alumínio) na superfície do alumínio e das ligas de alumínio. Através da oxidação anódica, é possível alterar o estado e o desempenho da superfície do material, melhorando assim a resistência à corrosão, aumentando a resistência ao desgaste e a dureza e protegendo a superfície metálica.Os metais não ferrosos ou as suas ligas (tais como o alumínio, o magnésio e as respetivas ligas) podem ser submetidos a anodização. Este método é amplamente utilizado em peças mecânicas, peças para aeronaves e automóveis, instrumentos de precisão e equipamento de rádio, artigos de uso diário e decoração arquitetónica.
Tipos de anodização
| Anodização do Tipo II | Anodização do Tipo III | |
|---|---|---|
| Materiais | Alumínio | Alumínio |
| Cor | Transparente, preto, azul, dourado, cinzento, vermelho, etc. | Transparente, preto |
| Textura | Acabamento suave e mate. | Acabamento suave e mate. |
| Espessura | 1,8 μm a 25 μm (0,00007″) | > 0,001″ |
| Aplicações | Bens de consumo, componentes de aeronaves, peças de arquitetura, utensílios de cozinha | Peças sujeitas a temperaturas elevadas e baixas, exposição a substâncias químicas ou desgaste |
Galeria de Acabamentos de Superfícies
Considerações de conceção
- A anodização possui propriedades isolantes, pelo que as peças anodizadas apresentam baixa condutividade elétrica.
- Todas as arestas e cantos da peça devem ser arredondados com um raio não inferior a 0,5 mm, não sendo permitidas rebarbas. Isto evita o sobreaquecimento local e a queima da peça causados pela concentração de corrente.
- As peças com superfícies rugosas podem ficar mais lisas após um tratamento de oxidação anódica dura. No entanto, as peças que já apresentam um acabamento extremamente liso perderão alguma da sua lisura.
- No processo de anodização dura, a peça a tratar tem de suportar alta tensão e corrente. Por conseguinte, é necessário conceber dispositivos de fixação especiais para manter a peça a tratar em bom contacto condutor. Caso contrário, as partes de contacto da peça a tratar poderão avariar-se ou queimar-se.